Бак Volvo и Renault, 550 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1380, горловина справа, FH,FM,FMX,Premium,Magnum,Midlum и другие

Как купить топливный бак для Volvo и Renault на 550 литров

Вашему вниманию представлен топливный бак, идеально подходящий в качестве аналога штатного 550 литрового топливного бака для автомобилей Volvo и Renault. Продуманная конструкция этого бака обеспечивает точное совпадение ключевых параметров: высоты, ширины, длины, формы, а также расположения всех необходимых отверстий для датчиков и горловины. Горловина расположена с правой стороны, что соответствует конструкции оригинального бака.

Процесс покупки:

1. Проверка по оригинальному номеру: Прежде всего, найдите на вашем топливном баке уникальный номер производителя. Он обычно находится на верхней части бака возле места установки датчика уровня топлива. Введите этот номер в поисковую строку на нашем сайте для подтверждения совместимости.
2. Измерение текущего бака: Если определить оригинальный номер невозможно, необходимо замерить ваш бак, особенно фокусируясь на сечении (690x710 мм) и длине (1380 мм). Убедитесь, что эти размеры совпадают с параметрами предлагаемого топливного бака.
3. Оформление заказа: После того как вы установите, что бак подходит для вашего транспортного средства, добавьте его в корзину и приступите к оформлению заказа. В ближайшее время наш специалист свяжется с вами для окончательного подтверждения заказа и уточнения всех деталей.

Характеристики бака:

• Объем: 550 литров
• Форма: D-образная
• Сечение: 690x710 мм
• Длина: 1380 мм

Данный топливный бак разработан с учетом стандартных размеров и спецификаций, что гарантирует безпроблемную замену и полную совместимость с вашим автомобилем Volvo или Renault. Если у вас возникнут вопросы или потребуется консультация, наши специалисты всегда готовы помочь и предоставить необходимую информацию.

Топливный бак для Volvo и Renault – 550 литров: Ваш выбор надежности и долговечности

Увеличьте дальность своих грузоперевозок без лишних остановок на заправках с новым топливным баком для грузовиков Volvo и Renault объемом 550 литров! Наш топливный бак, выполненный из высокопрочного алюминиево-магниевого сплава АМГ 3М, гарантирует отличную сопротивляемость коррозии и превосходит оригинальные аналоги по всем показателям прочности.

Основные характеристики:

• Материал: Износостойкий алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М.
• Объем: Грандиозные 550 литров, позволяющие значительно увеличить пробег без необходимости дозаправки.
• Габариты: Оптимизированные под грузовики Volvo и Renault, обеспечивая легкую и быструю установку.
• Толщина стенок: Целых 2,5 мм для максимальной надежности и долговечности.
• Форма бака: Современная D-образная форма.

Инновационные решения в конструкции:

• Ребра жесткости: Внутренние перегородки укреплены ребрами жесткости и проварены по периметру, удваивая срок службы изделия.
• Усиленные сварные швы: Замки на стыках для укрепления и повышения износостойкости.
• Удобство использования: Полуоборотная заливная горловина «евро» и специальное отверстие для евро-топливозаборника.

Совместимость и беспроблемная замена:

• Полная совместимость: Идеально подходит для широкого ряда моделей Volvo и Renault, включая популярные линейки FH, FM, FMX и другие.
• Гарантия: 3 года гарантии от производителя, подтверждающей высокое качество и надежность.

Не упустите возможность модернизировать свой грузовик, обеспечив его дополнительной эффективностью и уменьшенными затратами на топливо. Наши квалифицированные консультанты всегда готовы помочь вам в выборе идеального топливного бака, который удовлетворит все ваши потребности!

Закажите сейчас и сделайте шаг навстречу оптимизации работы своего грузовика!

Условия Использования и Обслуживание Продукта

После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.

Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.

Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.

Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.

После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.

Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.

Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.

Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.

В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.

Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.

После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.

При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.

Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.

Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.