Бак Volvo и Renault, 730 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1820, FH,FM,FMX,Premium,Magnum,Midlum и другие

Как купить топливный бак для Volvo и Renault на 730 литров

В поисках надежного и точно подходящего топливного бака для вашего автомобиля? Наш аналог штатного топливного бака гарантирует идентичные размеры и форму, а также точное соответствие расположения всех необходимых отверстий и внутренних элементов, как у оригинального бака на 730 литров.

Шаги для успешного приобретения:

1. Проверка по оригинальному номеру: Найдите уникальный номер на вашем оригинальном баке. Этот номер обычно находится на его верхней стороне возле места установки датчика уровня топлива. Введите номер в поисковую строку на нашем сайте, чтобы проверить совместимость.
2. Измерение текущего бака: Если номер недоступен, измерьте ваш бак, обратив особое внимание на сечение (690x710 мм) и длину (1830 мм). Эти параметры должны точно совпасть с размерами искомого бака.
3. Оформление заказа: После того как вы убедились в соответствии бака, добавьте его в корзину и пройдите процесс оформления заказа. Наш специалист свяжется с вами для уточнения деталей и завершения заказа.

Основные характеристики бака:

• Объем: 730 литров
• Форма: D-образная
• Сечение: 690x710 мм
• Длина: 1830 мм

Этот бак создан для обеспечения безупречной замены оригинального бака и совместимости с определенными моделями Volvo и Renault. При возникновении вопросов или для получения консультации наши специалисты всегда к вашим услугам.

Замена Штатного Топливного Бака для Volvo и Renault – 730 Литров

Представляем усиленный топливный бак объемом 730 литров, предназначенный для грузовых автомобилей Volvo и Renault. Изготовлен из прочного алюминиево-магниевого сплава АМГ 3М, этот бак обладает высокой устойчивостью к коррозии и улучшенными характеристиками прочности по сравнению с оригинальными баками.

Основные Характеристики Топливного Бака:

• Материал: Робастный сплав АМГ 3М.
• Объем: 730 литров – оптимизирует маршруты за счет уменьшения частоты заправок.
• Габариты: Предусмотренные размеры 690х710 мм и длина 1820 мм, идеально соответствуют автомобилям Volvo и Renault.
• Толщина Стенок: Повышенная до 2,5 мм, для дополнительной устойчивости и долговечности.
• Форма: Эргономичный D-образный профиль бака.

Преимущества Продуманной Конструкции:

• Внутренние Перегородки: Три перегородки, укрепленные ребрами жесткости и проваренные, удваивают срок службы.
• Дополнительное Усиление: Сварные замки на швах гарантируют надежность стыков бака.
• Европейская Горловина: Удобная заливная горловина с возможностью использования евро-топливозаборника облегчает заправку.

Совместимость и Гарантийные Обязательства:

• На Замену Штатному Баку: Проектировался как точный аналог оригинального бака, безупречно вписывается в штатные места.
• Подходящие Модели: Специально разработан для моделей Volvo FH, FM, FMX, NH 9/10/11/12/13/16, FH 12 2001-2005, FH 13 2005-, FH 16 2003-2006, FM 9 2001-2005, FM 11 2009-, FM 12 2001-2005, FM 13 2005-, FMX и Renault Premium, Magnum, Midlum
• Надежность: 3 года гарантии подтверждают высокую надежность и долговекость продукции.

Консультационная Поддержка: Наши эксперты всегда готовы оказать помощь в подборе топливного бака, который идеально подойдет под ваши требования и поможет снизить общие эксплуатационные расходы, подчеркивая ваш выбор в сторону долговечности.

Условия Использования и Обслуживание Продукта

После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.

Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.

Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.

Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.

После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.

Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.

Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.

Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.

В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.

Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.

После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.

При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.

Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.

Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.